Musk dice 10.8 y se acerca la diversión navideña

Estábamos esperando noticias de que se estaba lanzando la versión beta 10.7 completamente autoguiada de Tesla y parece que ese ya es el caso. Sin embargo, curiosamente, el CEO de Tesla, Elon Musk, tuiteó el viernes 17 de diciembre de 2021 que FSD 10.8 "más el divertido lanzamiento del software de vacaciones" llegaría "probablemente el martes".

Es casi seguro que Musk se refería al martes 21 de diciembre de 2021, así que mañana mantendremos los ojos bien abiertos. Realmente nunca se sabe con Musk, podría estar refiriéndose al martes en dos semanas. Lo que podría decirse que es más interesante es el lanzamiento de un divertido software de vacaciones. ¿Qué podría ser?

Con respecto a 10.8, asumimos que tal vez Musk simplemente lo escribió incorrectamente o se adelantó un poco. Sin embargo, alguien respondió "no 10.7?" Musk respondió: "10.8 está muy cerca, así que salta".

No mucho después de los tweets y las respuestas relacionadas, la versión beta 10.7 completamente autoguiada de Tesla comenzó a enviarse de todos modos. ¿Quizás Musk no ha jugado en la base de su equipo o algo ha cambiado? Realmente no tenemos forma de saberlo en este momento. Todo el despliegue de FSD fue un desastre, por decir lo menos.

Claramente, estos números se han vuelto arbitrarios. Musk podría haber dicho que Tesla está saltando directamente a la versión 11. Dicho esto, como hemos estado viendo en las redes sociales, parece que la versión 10.6 marcó un gran paso para la mayoría de los probadores de Tesla FSD Beta, al menos para aquellos que hablan sobre el software. .

Para aquellos que no lo saben, cada pocas semanas, Tesla lanza una actualización de software inalámbrica para todos los automóviles equipados con el paquete de tecnología de conducción autónoma completa Beta de pago, siempre que el propietario del vehículo haya alcanzado un puntaje de seguridad Tesla de 98 o mejor. Sin embargo, el plan es continuar expandiendo la implementación a los conductores con puntajes de 97, 96, etc.

Otra respuesta al tweet de Musk cuestionó si la versión 10.8 se implementaría para personas con un puntaje de seguridad de 97. El CEO respondió "probablemente".

Tesla no solo ha comenzado a lanzar 10.7 a pesar del tweet de Musk, sino que también parece estar bien planeado, como si ese fuera el plan. Según Tesla, la última versión tiene varias actualizaciones muy necesarias, muchas de las cuales han sido sugeridas repetidamente por los probadores FSD Beta.

Las notas de la versión de Tesla Full Self-Driving Beta versión 10.7 son las siguientes (Reddit a través de Electrek):

• Red de atributos de objeto mejorada para reducir la ralentización de cortes falsos en un 50% y el error de asignación de rango en un 19%.
• Se mejoró la latencia de la respuesta de fotones para el vehículo de control en un 20% en promedio.
• Uso ampliado del frenado regenerativo en piloto automático hasta 0 mph para paradas más suaves y eficiencia energética mejorada.
• Se mejoró el error de velocidad lateral de la VRU (peatones, ciclistas, motocicletas, animales) en un 4.9% al agregar más ejemplos de entrenamiento simulados y autoetiquetados al conjunto de datos.
• Reducción de falsas ralentizaciones para cruzar objetos mediante estimaciones de velocidad mejoradas para los objetos al final de la visibilidad.
• Reducción de falsas ralentizaciones mediante la adición de controles geométricos para validar la asignación de seguimiento de objetos.
• Perfil de velocidad mejorado para giros a la izquierda sin protección cuando la visibilidad es baja.
  Se agregó un comportamiento más natural al sesgo en los carriles para bicicletas durante los giros a la derecha.
• Mayor comodidad al ceder ante los peatones imprudentes gracias a un mejor modelado de la zona de frenado con plazos suaves y ajustados.
• Suavidad mejorada para el control de la mezcla con una mejor forma de puntos de mezcla y objetos fantasma colocados en el borde de la visibilidad.
• Mayor comodidad general al imponer límites de empuje lateral más estrictos en el optimizador de trayectoria
• Los cambios de pista a corto plazo mejoraron a través de un modelado de trayectoria más rico.
• Integración mejorada entre los adelantamientos de vehículos líderes y la selección de espacios de cambio de carril.
• Vista de línea de trayectoria actualizada.

El frenado fantasma y la "falsa desaceleración" han sido un gran problema para muchos propietarios de Tesla con piloto automático y FSD Beta. Otro punto interesante aquí es la afirmación de que la última actualización utiliza la regeneración para ayudar a que el software se ejecute sin problemas y ahorre energía.

¿Tesla lanzará 10.8 mañana, antes de que se complete la versión completa de 10.7? ¿Cuál sería el punto? ¿Alguna suposición sobre el lanzamiento del divertido software navideño? Inicie una conversación en nuestra sección de comentarios a continuación.